Безопасна ли для двигателя промывочная химия?

"Если уже делаем замену моторного масла в двигателе то его обязательно необходимо промыть внутри" -  так мыслят многие автолюбители. Только почему то производители автомобилей  "забывают" написать требования о частой промывке своих двигателей в инструкциях по эксплуатации автомобилей. Вы никогда не задумывались, в чем тут дело? Ответ прост - при нормальной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании автомобиля двигатель внутри остается чистым и не требует каких-либо дополнительных процедур и химии, а неправильное обслуживание автомобиля не может предусмотреть (допустить) ни один производитель.

Безопасна ли для двигателя промывочная химия?

Если уже делаем замену моторного масла в двигателе то его обязательно необходимо промыть внутри" -  так мыслят многие автолюбители. Только почему то производители автомобилей  "забывают" написать требования о частой промывке своих двигателей в инструкциях по эксплуатации автомобилей. Вы никогда не задумывались, в чем тут дело? Ответ прост - при нормальной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании автомобиля двигатель внутри остается чистым и не требует каких-либо дополнительных процедур и химии, а неправильное обслуживание автомобиля не может предусмотреть (допустить) ни один производитель.

Промывка мотора – очередное заблуждение?

Ставим вопрос ребром – промывать мотор или нет? Вводим этот вопрос в поисковик и в результате получаем примерно треть ответов «да», еще треть – «нет», а остальные мнения будут смазанными и неоднозначными.

Значит о главном. Как на самом деле есть понимать фразу «промывка двигателя»? Большинство людей ее ассоциируют с любой химией (типа "5 минутная промывка двигателя"), которая добавляется непосредственно перед заменой в старое масло, после чего можно заливать свежее. Либо же с применением  промывочного масла.

Во многих случаях автолюбители нередко прибегают к «5 минутной» промывке, или же промывке с помощью промывочного масла. Многие еще и к тому-же регулярно делают промывку двигателя.

Что же на самом деле?

 На самом деле, промывка мотора – процесс очень важный и нужный, вот только проводить его необходимо совсем другими способами, как это описано было раньше.

Так для начала, вспомним теорию о составе моторного масла . В нем с завода присутствует ряд присадок, и как минимум одна из них отвечает за поддержание в чистоте внутренних деталей двигателя. Таким образом, используя качественное моторное масло – вы обеспечиваете чистоту вашего двигателя.

Если регулярно и вовремя менять одно и то же качественное масло в моторе то никакие дополнительные очистительные промывки Вашему двигателю не требуются!  Другая ситуация, если Вы купили автомобиль, и его история обслуживания неизвестна или Вы решили сменить марку масла. В этих случаях двигатель нужно промыть, но только не химией и не промывочным маслом.

Почему промывочное масло и промывки – это плохо?

Каждому мотору необходимо не какое-нибудь, а конкретное со своими допусками и химическим составом масло. Только при таком условии двигатель будет работать долго и нормально.

Разбираемся дальше почему промывочная химия - это плохо? К примеру, Вы заливаете в двигатель в отработанное масло, химию для промывки . Очевидно, что в ней должны быть  активные моющие вещества, иначе промывка, как таковая, теряет смысл. Мы не знаем, как эти вещества могут повлиять на внутренние детали двигателя? У нас нет гарантии, что промывка не разъест, например, сальники в двигателе?

После добавления промывки в старое масло, существенно меняются его характеристики, и в первую очередь изменяется вязкость масла. После слива старого масла из двигателя последнее  до 10%  остается в моторе (зависит от конструкции мотора) Не верите?  Можно хотя бы сравнить, какой объем масла должен быть  по характеристикам производителя  и сколько масла Вы обычно заливаете.

Развиваем дальше, Вы заливаете свежее масло, оно смешивается с остатками масла, только уже непонятно какого состава, абсолютно точно не подходящим для Вашего мотора. И содержание этих агрессивных остатков смеси в Вашем новом масле – целых 10%! Отметим для справки, состав масла примерно 85% – это основа, и 15% – присадки. То есть, фактически, добавляется в новое масло почти столько же «присадок», сколько там уже присутствует. Только действие таких «присадок» - вообще непредсказуемо. Дальше продолжать?

Все вышеизложенное касается любых присадок, которые продаются для добавления в моторное масло. Повторюсь в очередной раз: сторонние добавки и присадки в моторное масло могут только навредить мотору – постарайтесь это понять.

Примерно такая же ситуация с применением промывочного масла. В нем вероятно активных веществ поменьше, а значит и негативный результат не так быстро проявится.

В каких случаях  нужно промывать двигатель?

1. Если меняется производитель или марка масла.

2. Когда меняется тип и вязкость моторного масла (например, при переходе с синтетики на полусинтетику).

3. При подозрениях на некачественное масло или что в мотор мог попасть антифриз либо топливо.

4. После проведения ремонта мотора, связанного со вскрытием  головки блока цилиндров.

5. Если не производились своевременные  замены масла в прошлом.

Наиболее приемлемым для мотора будет следующий способ промывки:

1. Сливаем отработанное масло с прогретого мотора, при этом желательно машине хорошенько отстояться, чтобы остатки старого масла в двигателе были минимальны.

2. Заливаем свежее масло и устанавливаем масляный фильтр.

3. Ездим пару дней, при этом не перегружаем двигатель.

4. Дальше опять меняем масло, желательно с максимальным сливом и с заменой масляного фильтра.

5. Следующую замену моторного масла производим в два раза быстрее положенного интервала.

Все, двигатель промыт. Если у Вас остались сомнения в его внутренней чистоте – можно сократить на время сервисный интервал – это будет только на пользу вашему мотору.

Назад